日前，从中国市政工程协会传来喜报，公司多个QC小组荣获2022年度全国市政工程建设优秀质量管理小组奖项，其中一等奖1个，二等奖3个，三等奖1个。该荣誉是对公司项目在工程质量管理方面所做工作的充分肯定。

成果介绍

1.“提高沥青混凝土路面修复验收合格率”

为提高新塘大道至黄埔东路（开创立交）广州南玻段DN1200供水管网改造工程的沥青混凝土路面修复的压实度，工管QC小组成员以 “提高沥青混凝土路面修复验收合格率” 为课题开展QC小组活动。小组成员通过认真细致的原因分析和要因确定，最终确认“混合料温度不足”“碾压速度过快”“接缝处碾压不平整”是造成沥青混凝土路面压实度不符合质量要求的三大要因，制定了“保证每车混合料温度满足要求”“经常检测碾压速度”“修改施工工艺，加强现场指导监督”三项对策措施，并将对策逐一实施，通过实施过程中的不断摸索与试验，最终提高沥青混凝土路面修复验收合格率。

 2.“提高钢管焊接焊缝检测一次合格率”

为提高东风路地铁区间段供水管道改造工程供水钢管焊接质量，“东风”QC小组以“提高钢管焊接焊缝检测一次性合格率”为课题开展QC小组活动。小组成员从提高焊缝焊接施工质量为切入点，以提高钢管焊接焊缝检测的一次合格率为目标，开展 PDCA 循环活动。通过 QC 小组全体成员讨论，从每道工序入手进行仔细的调查和分析，从人、机、料、法和环五个方面的原因召开讨论研究，并针对提升焊缝合格率制定计划。“东风”QC 小组形成的成果“提高钢管焊缝焊接一次检测合格率”由原有89.4%提高到98.2%，有效的提高了钢管焊缝焊接的施工质量，加快了施工进度。

 3.“提高大口径给水管道施工后永久路面修复一次验收合格率”

为提高黄埔广新路文冲涌至双岗加压站DN1200供水管网改造工程的施工质量，“润泽”QC小组成员以“提高大口径给水管道施工后永久路面修复一次验收合格率”为课题开展QC小组活动。小组成员通过认真细致的原因分析和要因确定，最终确认“混合料温度不足”“摊铺速度过快”“碾压速度过快”是造成永久路面不符合质量要求的三大要因，制定了“制定专项方案，加强过程管理”“制定专项监督方案”“现场树立碾压速度控制标志牌，并专人负责碾压速度监督记录”三项对策措施，并将对策逐一实施，经过小组的努力，“混合料温度不足”“摊铺速度过快”“碾压速度过快”已经不是主要问题，提高了永久路面修复验收一次合格率，得到业主、监理一致好评，最终提高大口径给水管道施工后永久路面修复一次验收合格率。

 4.“提高给水管道路面修复合格率”

为提高广园快速路五山对开管线及阀门井永久迁移工程路面修复的合格率，避免路面修复不平整、路面沉降等问题，管道公司QC小组潜精研思，最终确认“阀门井与路面连接不平整”为影响路面修复合格率的最主要因素，并采取“井盖、井圈、井环选购”“预制装配式防沉降阀门井口”“加强控制井壁竖直度，严格使用灰浆砌缝”“保证灰浆饱满度”及“人工回填和小型打夯机相结合”等五项对策措施以提高阀门井周边密实度及压实度，并将对策逐一实施，最终路面修复合格率提高至92.5%，提高了工程路面修复的质量。

 5.“提高管道基坑验收一次通过合格率”

为提高广花一级公路地下综合管廊及道路快捷化改造配套工程供水管回迁工程管道基坑验收的合格率，提高基坑作业的技术水平，管道公司检测QC小组潜精研思，最终确认“基坑不稳定”为影响基坑验收合格率的最主要因素，并采取“塑料排水法排水”“制定支护对接加工作业指导书”“屏风式打入法施工、监控钢板桩斜度不超过2%”等对策措施以提高拉森桩及焊接的施工水平，增强基坑的稳定性，将对策逐一实施，最终达到管道基坑验收合格率93.2%的效果。

总结

公司各QC小组在通过开展课题攻关的同时，实质上也是施工管理、质量控制、技术攻关、管理队伍提升的一个平台和契机，形成一个系统的解决问题的思维方法和管理体系，推动传统管理模式向现代化管理模式的转变，推动公司高质量发展。此次获得全国市政工程建设优秀质量管理小组的多个奖项，是对公司全体参建人员追求更高施工质量的鼓励和肯定。

（公司董事会办公室/办公室、润泽分公司、管道公司、东风路项目部）